履帶式推土機(jī)經(jīng)常在地形復(fù)雜、工況惡劣的環(huán)境施工, 其履帶底盤部件會(huì)出現(xiàn)各種故障。本文敘述履帶式推土機(jī)底盤部件常見故障類型、引發(fā)故障的因素以及部分故障原因確認(rèn)方法。

　　1 ：常見故障類型

　　本文所述底盤部件, 主要指履帶式推土機(jī)行走系統(tǒng)中容易發(fā)生故障的驅(qū)動(dòng)輪、引導(dǎo)輪、支重輪、托鏈輪和履帶 (即“四輪一帶”) , 如圖1所示。由于履帶式推土機(jī)底盤部件承受整機(jī)質(zhì)量, 且直接與不同土質(zhì)的地面接觸甚至在泥水地面上行駛, 因此底盤部件比其他部件更容易發(fā)生故障。履帶式推土機(jī)底盤部件常見故障可分為磨損、滲漏和裂紋3類, 如下所述。

　　磨損：底盤部件磨損包括履帶板齒磨損、鏈軌節(jié)踏面和側(cè)面磨損、鏈軌節(jié)凸臺(tái)磨損、銷套外圓或內(nèi)孔磨損、銷軸外圓或端部磨損、輪系踏面磨損、驅(qū)動(dòng)齒磨損、輪軸磨損等。銷軸和驅(qū)動(dòng)輪磨損情況。履帶底盤部件磨損不可避免, 磨損部位一般出現(xiàn)在相互運(yùn)動(dòng)或與地面接觸的部位。底盤零部件中的某個(gè)零件磨損, 會(huì)對(duì)其他零件產(chǎn)生不利影響。若新的零部件與磨損的零部件混裝, 必將加速新零部件的磨損、降低其使用壽命。完善的設(shè)計(jì)方案、嚴(yán)格的加工工藝和健全的質(zhì)量控制體系, 可延長(zhǎng)底盤零部件的使用壽命, 避免發(fā)生異常磨損。

　　滲漏：履帶底盤部件的滲漏通常發(fā)生在引導(dǎo)輪、托鏈輪、支重輪和履帶銷軸等的潤(rùn)滑部位。支重輪工況最為惡劣, 其滲漏故障更容易發(fā)生。引導(dǎo)輪、托鏈輪、支重輪發(fā)生滲漏通常是其油封失效, 包括浮封環(huán)異常磨損、O形密封圈磨損, 軸套異常磨損、軸套異常延伸等, 也會(huì)造成滲漏。履帶銷軸潤(rùn)滑部位滲漏通常是注油塞密封不嚴(yán), 這與產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)程控制有關(guān), 廠家應(yīng)采取措施避免發(fā)生此類故障。

　　裂紋：履帶底盤部件的各個(gè)部位都有可能發(fā)生裂紋, 如履帶板斷裂、鏈軌節(jié)斷裂、履帶銷軸斷裂、驅(qū)動(dòng)輪齒塊掉塊等。　履帶底盤部件出現(xiàn)疲勞裂紋的原因很多, 通常是因?yàn)榱悴考褂脮r(shí)間過(guò)長(zhǎng)、設(shè)計(jì)及選型存在缺陷、制造缺陷或工況惡劣, 裂紋部位多發(fā)生在尖角或截面突變部位。零件完全斷裂失效 (如履帶板斷裂) , 與其使用時(shí)間長(zhǎng)短沒(méi)有直接關(guān)系, 其產(chǎn)生斷裂的原因多為制造缺陷、設(shè)計(jì)及選型缺陷以及材質(zhì)有問(wèn)題。履帶底盤部件產(chǎn)生裂紋的原因多為制造缺陷、安裝缺陷及新舊零部件匹配缺陷 (如履帶銷套外圓部位) , 零部件嚴(yán)重磨損后也容易發(fā)生裂紋。批量生產(chǎn)的零件在短時(shí)間出現(xiàn)裂紋, 其原因多為工況異常, 例如腐蝕性工況 (含有磷、硫的礦渣或垃圾場(chǎng)) 。

　　2：發(fā)生故障的因素

　　不可控因素：履帶式推土機(jī)底盤部件引發(fā)故障的不可控因素, 主要是指推土機(jī)的使用工況, 包括土壤顆粒度、土壤化學(xué)物質(zhì)、空氣濕度和溫度、地形、作業(yè)內(nèi)容等外界影響因素。

　　土壤：土壤顆粒度過(guò)小、土壤含沙量過(guò)高, 會(huì)在輪體和履帶表面形成一層磨料, 該磨料可加速底盤部件的磨損;土壤顆粒度過(guò)大、履帶在巖石上行走, 可使履帶底盤受到過(guò)高的沖擊力, 會(huì)加速底盤部件的磨損;在垃圾場(chǎng)作業(yè)時(shí), 地面雜物容易塞入活動(dòng)部件, 影響嚙合, 增加磨損;底盤部件接觸潮濕的地面, 容易產(chǎn)生化學(xué)腐蝕及磨損;土壤中含有鹽、磷、硫、有機(jī)化學(xué)物、化工廢渣, 會(huì)腐蝕底盤部件表面、加速產(chǎn)生裂紋。

　　環(huán)境溫度：環(huán)境溫度極高或極低, 都會(huì)對(duì)底盤部件產(chǎn)生不利影響。環(huán)境溫度極高時(shí) (如接觸鋼廠冶煉的尾渣) , 底盤部件金屬表面會(huì)退火、表面硬度會(huì)降低, 可減少其使用壽命;高溫使輪體內(nèi)部潤(rùn)滑油黏度降低, 加速軸和軸套的磨損。環(huán)境溫度極低時(shí), 內(nèi)部潤(rùn)滑油黏度變高、流動(dòng)性下降、相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件之間的潤(rùn)滑變差、輪體旋轉(zhuǎn)時(shí)容易發(fā)熱, 可導(dǎo)致零部件使用壽命縮短。環(huán)境溫度過(guò)低, 容易使鋼鐵件產(chǎn)生裂紋。

　　地形：地形因素會(huì)影響底盤部件產(chǎn)生不同步磨損, 履帶式推土機(jī)底盤部件易磨損的5種作業(yè)地形。上坡作業(yè)會(huì)增加履帶式推土機(jī)后側(cè)支重輪、驅(qū)動(dòng)輪齒塊、鏈軌節(jié)和銷套的磨損，下坡作業(yè)會(huì)增加引導(dǎo)輪的磨損;側(cè)坡作業(yè)會(huì)增加鏈軌側(cè)面、支重輪和引導(dǎo)輪邊緣、銷套端面, 以及重心低一側(cè)履帶板的磨損;圓頂?shù)匦巫鳂I(yè)會(huì)加快鏈軌節(jié)內(nèi)側(cè), 支重輪和引導(dǎo)輪踏面、驅(qū)動(dòng)輪, 以及地形低一側(cè)履帶板的磨損;內(nèi)圓弧地形作業(yè)會(huì)加快外側(cè)鏈軌節(jié)、支重輪和引導(dǎo)輪踏面, 以及履帶板、驅(qū)動(dòng)輪外側(cè)和銷套的磨損。

　　作業(yè)內(nèi)容：作業(yè)內(nèi)容不同也會(huì)造成底盤部件產(chǎn)生不同步磨損。推土作業(yè)時(shí), 主機(jī)質(zhì)量靠前, 會(huì)加快前側(cè)支重輪和引導(dǎo)輪的磨損;在使用松土器作業(yè)或推土機(jī)進(jìn)行牽引作業(yè)時(shí), 主機(jī)質(zhì)量靠后, 會(huì)加快后側(cè)支重輪、驅(qū)動(dòng)輪輪齒和鏈軌銷套的磨損。

　　3：部分可控因素

　　履帶式推土機(jī)底盤部件引發(fā)故障的部分可控因素, 是指推土機(jī)操作者能部分控制的使用條件和應(yīng)用條件。包括行駛速度控制、轉(zhuǎn)彎控制、履帶打滑控制和反向作業(yè)控制等。底盤部件的磨損速度, 隨著行駛速度的增加而增加, 在高磨損或高沖擊工況下, 尤其要控制好履帶式推土機(jī)的行駛速度。履帶式推土機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí), 會(huì)增加支重輪和引導(dǎo)輪輪緣的磨損, 因此要避免總是向一側(cè)轉(zhuǎn)彎。履帶式推土機(jī)履帶打滑時(shí), 可加快所有底盤零部件的磨損, 尤其是履帶板齒磨損最大。履帶式推土機(jī)反向作業(yè)時(shí), 驅(qū)動(dòng)輪輪齒與銷套之間的磨損, 比正向作業(yè)時(shí)的磨損更加嚴(yán)重。在滿足履帶式推土機(jī)使用功能的前提下應(yīng)盡可能對(duì)以上部分可控因素予以控制。

　　4：可控因素

　　履帶式推土機(jī)底盤部件引發(fā)故障的可控因素, 是指操作者可控制的對(duì)底盤部件的壽命有重要關(guān)系的因素, 包括履帶張緊度、履帶板寬度選擇、履帶對(duì)準(zhǔn)、停車和整潔等。履帶張緊度不合適, 會(huì)造成底盤部件加快磨損。尤其是履帶過(guò)緊, 會(huì)加快銷套和驅(qū)動(dòng)齒的磨損。履帶式推土機(jī)履帶張緊度f(wàn)以L/35～L/25為宜, 如圖4所示。在保證牽引力和接地壓力的前提下, 應(yīng)選擇適宜寬度的履帶板。履帶板的寬度B以0.17 L～0.19L為宜 (L指履帶接地長(zhǎng)度) 。若履帶板過(guò)寬, 可形成杠桿效應(yīng), 使履帶板受力異常。底盤部件的同心度是避免不均衡磨損和加速磨損的最重要屬性。底盤部件的同心性不好, 可引起很多異常磨損和輪系發(fā)熱等故障, 在整機(jī)裝配時(shí)應(yīng)予以高度重視。履帶式推土機(jī)應(yīng)停放在平坦的地面, 以防止造成潤(rùn)滑油泄漏。經(jīng)常清理進(jìn)入底盤部件中的泥土, 可減少其磨損。

　　5：部分故障原因確認(rèn)方法

　　磨損故障：履帶銷套異常磨損時(shí), 要觀察齒塊是否正常。履帶鏈軌異常磨損時(shí), 要觀察支重輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)。履帶銷軸及軸套異常磨損時(shí), 要測(cè)量履帶張緊度是否符合要求。支重輪輪緣、鏈軌節(jié)內(nèi)側(cè)或外側(cè)異常磨損時(shí), 應(yīng)觀察和測(cè)量底盤部件的同心度。

　　6：滲漏及裂紋故障

　　若驅(qū)動(dòng)輪、引導(dǎo)輪、支重輪及托鏈輪的外觀沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常就漏油, 應(yīng)是零部件質(zhì)量存在問(wèn)題。如果底盤部件發(fā)生裂紋、斷裂故障, 在排除磨損造成的裂紋后, 大都是設(shè)計(jì)、選型或者制造方面存在問(wèn)題。