推土機(jī)履帶跑偏是比較常見(jiàn)的機(jī)械故障，履帶跑偏對(duì)支重輪，鏈軌，履帶板磨損極大，機(jī)手們作業(yè)時(shí)一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)停車檢查維修處理，以免因小失大，造成底盤件提前報(bào)廢，得不償失。下面是引起推土機(jī)履帶跑偏的2個(gè)原因之一，和解決方法，機(jī)手們不妨了解一下。

　　1：檢查驅(qū)動(dòng)輪兩面磨損度

　　如果驅(qū)動(dòng)輪齒兩面磨損沒(méi)有超過(guò)齒厚一半，故只需按要求檢查履帶松緊并予以調(diào)整。將推土機(jī)開(kāi)至平坦處，用撬棒插在履帶下的支撐輪滾道上沿，將履帶撬起檢查，撬起高度為鏈軌下沿至支撐輪的滾道上沿的距離4 0 ~ 5 0 毫，首先松開(kāi)叉形臂上的固定螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺桿，螺桿伸長(zhǎng)，履帶調(diào)緊。反之，則松。調(diào)整后開(kāi)動(dòng)推土機(jī)，使履帶緊度分布均勻，然后，再按上述方法檢查調(diào)整。符合要求后，將叉形固定螺母扭緊。為防止調(diào)整螺桿從螺母中脫出。要求叉 形臂與調(diào)整螺桿導(dǎo)向支架間距不得超過(guò)210毫米。

　　2：檢查和調(diào)整支重輪架斜撐:臂

　　支重輪架縱梁上平面距斜撐軸承軸線高應(yīng)為 72 士 2 毫米。支重輪架縱梁外側(cè)面距斜撐軸承孔內(nèi)側(cè)面的距離應(yīng)為 1010毫米。用簡(jiǎn)易法檢查即選用 一根新的標(biāo)準(zhǔn)半軸，通過(guò) 半軸外端滑動(dòng)軸承支座固定在外縱梁后端部，裝復(fù)檢查時(shí)取掉襯瓦片裝復(fù)斜撐軸承蓋，裝復(fù)后觀察斜撐軸承座孔表面與半軸軸頸的表面是否平行。四周縫隙應(yīng)等于襯片的厚度。兩表面不 平行，說(shuō)明支重輪架對(duì)稱中心線與半軸軸線不垂直，必然引起履帶跑偏。

　　調(diào)整方法是將斜撐軸承臂脫焊，而后選用新襯瓦片，基本未磨損的舊瓦片也可以，裝復(fù)在標(biāo)準(zhǔn)半軸軸頸上，蓋上軸承蓋，將固定螺絲擰緊。再將斜撐臂焊牢即可裝復(fù)使用。