廈工TL180型推土機液力變矩器結構和變矩變速液壓系統(tǒng)非常復雜，當液力變矩器出現(xiàn)故障現(xiàn)象時, 維修人員應具有豐富的實踐經(jīng)驗。按照從外到內(nèi)、由簡到繁的原則, 找到故障原因及排除方法，具體方法和步驟如下：

液力變矩器的分解

變矩器從車上拆下時, 先清洗外表面, 而后卸下油管、油泵和三聯(lián)閥, 并按下列步驟進行分解:

1：拆下動力輸出接盤和定位接盤。

2：渦輪軸拆卸。撬開防動墊片, 擰下固定螺母;從變矩器前端卸下端蓋和配油盤的聯(lián)接螺栓, 取下端蓋, 換上工裝螺栓;從變矩器后端將軸向前打出 (墊軟金屬) ;從軸上取下軸承。

3： 變矩器后蓋、鎖緊離合器及渦輪的分解。卸下泵輪與變矩器后蓋的聯(lián)接螺栓, 將后蓋鎖緊離合器及渦輪抬下;拆下鎖緊離合器從動鼓與渦輪的聯(lián)接螺栓, 取下渦輪;拆下變矩器后蓋與鎖緊離合器主動鼓的聯(lián)接螺栓, 取下彈性聯(lián)接盤和變矩器后蓋;取下鎖緊離合器擋圈, 將離合器內(nèi)外壓盤、主從動摩擦片等一起倒出;取下離合器主動鼓;撬開防動墊片, 擰下固定螺母, 在軸承端墊方木塊, 利用離合器活塞的重力將離合器軸承沖出, 拆下軸承, 最后取下蝶形彈簧及活塞。

4：導輪的分解。撬開防動墊片, 擰下固定螺母, 將第1、第2導輪和單向離合器一同取出, 同時取下隔套和泵輪軸承的擋圈。

5：變矩器殼體、泵輪和主動齒輪的分解。卸下變矩器殼體與齒輪箱的聯(lián)接螺栓;將變矩器殼體、泵輪和主動齒輪球形殼上取出;卸下主動齒輪與泵輪的聯(lián)接螺栓, 將其分解。

6：齒輪箱的分解。卸下配油盤前端的工裝螺栓, 取下配油盤;取下第1、第2和第3輸出齒輪延長鼓上的擋圈, 壓出第1、第2和第3輸出齒輪;取下齒輪箱座孔上的擋圈, 取出滾珠軸承等。

 液力變矩器的裝配

液力變矩器的裝配步驟按分解相反順序進行。但應注意如下技術要求:

1：裝配前各部件應仔細清洗, 各孔道應保證暢通。

2：裝配過程中零件禁止用纖維類物品 (棉紗) 擦洗。

3：裝配軸承時, 渦輪軸前端軸承必須加足黃油, 其他軸承不允許涂黃油。

4：裝配時應使單向離合器內(nèi)圈及第1和第2導輪的箭頭指向發(fā)動機一方, 如無此記號時, 應使葉片 (37片) 的第1導輪裝在靠渦輪一側(cè), 導輪裝好后, 其旋轉(zhuǎn)方向應與發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)向一致, 相反方向轉(zhuǎn)動導輪時, 則不能轉(zhuǎn)動。

5：變矩器上的O形密封圈與骨架式橡膠油封耐油耐溫, 禁止用一般橡膠圈代替。

6：檢修前三聯(lián)閥的各閥壓力值如正常, 不需分解清洗;否則, 需要經(jīng)壓力試驗后, 方可裝在變矩器上。

7：變矩器裝配后, 泵輪與渦輪用手轉(zhuǎn)動應靈活。

8：變矩器與發(fā)動機聯(lián)接好后, 飛輪端面與彈性聯(lián)接盤總成之間應有0.5 mm的間隙。