近年來隨著我國的基建行業(yè)的飛速發(fā)展，推土機(jī)和挖掘機(jī)被廣泛運(yùn)用土石方工程，露天采礦等工程中有著廣泛的運(yùn)用。目前在我國的工程中普遍使用的是斗容積為1m3 上下的單斗液壓挖掘機(jī)，這其中絕大多數(shù)都運(yùn)用了雙泵雙回路全功率變量液壓系統(tǒng)。挖掘機(jī)的各種動(dòng)作都是經(jīng)過液壓活動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的，通過液壓油的壓力能驅(qū)動(dòng)馬達(dá)和液壓油缸工作來實(shí)現(xiàn)的，而液壓油的壓力能是由發(fā)動(dòng)機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化的。液壓挖掘機(jī)的大多數(shù)故障同液壓系統(tǒng)相關(guān)，完整的液壓系統(tǒng)有執(zhí)行元件(油缸、油馬達(dá))、動(dòng)力元件(液壓泵)、液壓油、控制元件(閥)和輔助元件(油管、油箱、濾清器、散熱器等)五個(gè)方面所構(gòu)成的。因此工程師對(duì)于液壓挖掘機(jī)機(jī)常見故障的方法進(jìn)行了總結(jié)。 同時(shí)對(duì)液壓挖掘機(jī)的常見故障及其解決方案進(jìn)行了分析，分享給大家!

　　液壓挖掘機(jī)的常見故障

　　1： 整機(jī)無動(dòng)作

　　在挖掘機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)要按照以下順序進(jìn)行排查和判斷。第一步，審查液壓油夠不夠。在液壓油不夠時(shí)，會(huì)使得吸油油路不通暢，油路吸空等情況導(dǎo)致液壓泵吸不到油或者吸油不足，從而使得整機(jī)動(dòng)作產(chǎn)生問題。第二步，檢測(cè)液壓泵是否工作正常。液壓挖掘機(jī)通常向系統(tǒng)供油通常有大于等于兩個(gè)的主泵，液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障的大部分原因是機(jī)械故障導(dǎo)致的泵的主軸無法轉(zhuǎn)動(dòng)，在液壓系統(tǒng)里，多個(gè)泵同時(shí)發(fā)生問題的情況是非常低的。第三點(diǎn)，觀察安全鎖緊閥是否出現(xiàn)問題。當(dāng)安全鎖緊閥被堵塞或卡死時(shí)油液便通過不了PPC，這便會(huì)影響主控制閥的動(dòng)作，這就會(huì)導(dǎo)致整機(jī)沒有任何動(dòng)作的現(xiàn)象。第四點(diǎn)，檢測(cè)主溢流閥是否出現(xiàn)問題。主控制閥閥體上有一個(gè)安全閥就是主溢流閥，它是整個(gè)液壓系統(tǒng)可以承受最高壓力的保障，這可以保護(hù)整個(gè)系統(tǒng)。檢測(cè)溢流閥閥體的方法就是用手觸摸主溢流閥閥體時(shí)，溢流閥閥體溫度升高迅速，就可以判定其存在故障。

　　2 ：?jiǎn)蝹€(gè)動(dòng)作出現(xiàn)故障

　　當(dāng)挖掘機(jī)的動(dòng)作發(fā)生失控之時(shí)，第一步檢測(cè)整個(gè)系統(tǒng)的壓力是否在正常范圍內(nèi)，通常情況下，先導(dǎo)系統(tǒng)的壓力為5 MPa，但在壓力小于2 MPa，先導(dǎo)控制就會(huì)失靈。構(gòu)成這個(gè)系統(tǒng)的三個(gè)重要原件就是手柄式先導(dǎo)閥、溢流閥和齒輪泵。先導(dǎo)壓力過低時(shí)，大多數(shù)原因是溢流閥調(diào)定壓力下降或者齒輪泵壓力上不去，偶爾還會(huì)出現(xiàn)因多路換向閥閥桿蓋泄露。這會(huì)帶來兩種現(xiàn)象。第一種，會(huì)發(fā)生大臂在過程中緩慢且無力的情況，在回轉(zhuǎn)時(shí)也緩慢無力。另一種就是在平臺(tái)故障后無法回轉(zhuǎn)。

　　挖掘機(jī)行走跑偏

　　第一點(diǎn)，在挖掘機(jī)的工作過程中，液壓泵是比較容易出現(xiàn)故障的一個(gè)方面，挖掘機(jī)在通常情況下有兩個(gè)及以上液壓泵，出現(xiàn)行走跑偏的情況時(shí)多半是因?yàn)橐恢槐冒l(fā)生了故障。檢測(cè)手段，將液壓泵的兩根高壓出液管進(jìn)行互換，觀察行走跑偏的現(xiàn)象是不是方向相反。這就可以認(rèn)定是單個(gè)泵發(fā)生了故障。這時(shí)就需要卸下壞的液壓泵進(jìn)行維修或更換。第二點(diǎn)，漏油的情況通常會(huì)出現(xiàn)在行走馬達(dá)安全閥上，在安全閥發(fā)生漏油之后會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)部壓力過低，這就會(huì)導(dǎo)致行走馬達(dá)的轉(zhuǎn)速下降，也就導(dǎo)致了行走跑偏。檢測(cè)手段，將左右行走馬達(dá)安全閥進(jìn)行更換，看行走跑偏方向是否相反。相反就確定了故障，進(jìn)行維修或更換安全閥即可。第三點(diǎn)，行走主閥內(nèi)部彈簧折斷或變軟，還有就是被閥芯卡住，這三種情況都會(huì)導(dǎo)致油壓降低。觀察測(cè)量行走主閥走路的壓力，確定損壞之后進(jìn)行維修或更換。

　　挖掘機(jī)用油的管理

　　挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)所使用的油的質(zhì)量問題會(huì)在很大程度上影響著液壓系統(tǒng)各種元件的工作壽命和耐用性。使用者必須要嚴(yán)格根據(jù)說明書的標(biāo)準(zhǔn)選擇正確的液壓油。根據(jù)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)的液壓系統(tǒng)故障都是由系統(tǒng)內(nèi)部混入小顆粒導(dǎo)致的。所以，做好顆粒物的阻礙工作，加強(qiáng)對(duì)機(jī)器的維護(hù)和保養(yǎng)工作，是提升挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)穩(wěn)定性的有效途徑。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)部位的使用保養(yǎng)

　　在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之前要進(jìn)行一些監(jiān)測(cè)工作，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的油位，檢查冷卻液，檢查燃油，檢測(cè)空氣濾芯有沒有堵塞，檢測(cè)電線喇叭是否正常，檢測(cè)鏟斗的關(guān)節(jié)處是否潤滑。在機(jī)器剛開始啟動(dòng)時(shí)，要緩慢提高速度，這樣機(jī)體的溫度升高就會(huì)更加均勻，便于機(jī)油流動(dòng)到潤滑點(diǎn)。機(jī)器啟動(dòng)過快會(huì)導(dǎo)致潤滑油不到位，從而使機(jī)器產(chǎn)生燒死的故障。

　　注意挖掘機(jī)的定期保養(yǎng)

　　要保障定期給機(jī)器進(jìn)行維修和保養(yǎng)，在挖掘機(jī)使用100小時(shí)，250小時(shí)，500小時(shí)都要進(jìn)行保養(yǎng)。在工作前后都要進(jìn)行一個(gè)班次保養(yǎng)。對(duì)機(jī)器的外漏部分進(jìn)行清洗，同時(shí)檢測(cè)有沒有發(fā)生故障，緊固件有沒有發(fā)生松動(dòng)。長時(shí)間沒有使用的時(shí)候，要進(jìn)行封存處理，并將工作件著地處理。并加滿燃油箱，對(duì)各個(gè)關(guān)節(jié)等處上號(hào)潤滑油，同時(shí)依據(jù)環(huán)境要添加冷卻液，同時(shí)每月啟動(dòng)一次設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，一方面給各個(gè)部位潤滑，另一方面可以給蓄電池進(jìn)行充電。