推土機常年在環(huán)境惡劣的工況下作業(yè)，磨損最大的就是四輪一帶了，如果大家能正確地使用操作，嚴(yán)格地維護保養(yǎng)，一副推土機履帶能超出原有使用壽命的3倍，大大節(jié)省成本，根據(jù)老機手總結(jié)出來的使用維修技術(shù)經(jīng)驗，主要有三條：轉(zhuǎn)動履帶銷，校正履帶板和及時修復(fù)?，F(xiàn)分享給大家!

　　1：履帶板的磨損規(guī)律

　　正常工作時，履帶銷在銷孔中向后慢慢轉(zhuǎn)動，兩者磨損均勻，銷孔逐漸變大，銷子逐漸變細。如果操作不當(dāng)，如高速轉(zhuǎn)彎，猛起步，或進人泥水，雜草等使銷子塞死。都會造成履帶板左右兩側(cè)受壓過重往下彎垂，銷子變形彎曲，在銷孔內(nèi)不能轉(zhuǎn)動。銷與銷孔變?yōu)榛瑒幽Σ?，而摩擦部位局限于小部分接觸面，銷子逐漸磨成曲拐形，銷孔也變成橢圓形。銷孔加大又引起履帶節(jié)距加長節(jié)距即履帶板兩端孔的中心距，于是履帶板與驅(qū)動輪互相啃摩，履帶板被磨穿，驅(qū)動輪輪齒呈刀刃狀。根據(jù)測定，當(dāng)節(jié)距由174毫米變?yōu)?84毫米時，驅(qū)動輪輪齒的開口寬度由87毫米變?yōu)?7毫米，這時正常的滾動嚙合完全被破壞了。由于履帶板節(jié)距被拉長，還引起在行走時支重輪跳動，加速了履帶板跑道部分的磨損。當(dāng)跑道部位下陷大于4毫米時。就應(yīng)修復(fù)。

　　履帶板導(dǎo)向部分的磨損。主要是履帶走偏，履帶板嚴(yán)重變形，以 及支重輪和引導(dǎo)輪的軸向幌動太大所引起常見的報廢履帶板。都是在與驅(qū)動輪相嚙合部位被嚴(yán)重磨損或被磨穿。

　　2：履帶板的正確使用與維護

　　在使用與維護中最重要的是保證銷子在銷孔內(nèi)經(jīng)常轉(zhuǎn)動，每班保養(yǎng)時要使卡死的銷子恢復(fù)轉(zhuǎn)動，方法是用一個專用扳手卡入S形銷向后 轉(zhuǎn)動銷子。如果在使用新履帶時就嚴(yán)格做這項工作。每班的工作量并不大，一般我們這里一個班次平均只有2--5根銷子卡住。其次是定期檢查并校正履帶板的變形，以便保證各銷孔同心，防止銷子偏磨，如果一個銷子用扳手扳動時感到很吃力，那么這個銷子所聯(lián)結(jié)的前后兩塊履帶板很可能是變形了，用一個專用樣板尺也可卡出履帶板是否變形。已經(jīng)變形的應(yīng)及時校正。校正方法是，將變形的履帶板下垂部支起，不用加熱，直接用大錘向?qū)虿垮N幾下，即可校正過來。此外，行走裝置各部位正確調(diào)整也很重要。如履帶松緊度支重輪和引導(dǎo)輪的軸向幌量履帶板，支重輪，引導(dǎo)輪和驅(qū)動輪的定期換位使用等都需注意。當(dāng)履帶銷孔壁厚只有2-3毫米，與驅(qū)動輪的嚙合部位外徑達到33-34毫米，跑道下陷4--5毫米時，應(yīng)修復(fù)后再用。能修復(fù)的應(yīng)盡量修復(fù)，不必整套換新的，新舊履帶板應(yīng)間隔搭配使用，使節(jié)距盡量均勻。當(dāng)履帶銷直徑磨細為18毫米時，應(yīng)更換新銷子，使節(jié)距縮短4毫米，這對延長履帶使用壽命有好處。

　　3：履帶板的修復(fù)

　　履帶板銷孔有輕微磨損，插入標(biāo)準(zhǔn)銷子空隙只有2--3毫米時，可將履帶板加溫至800---850℃，呈櫻紅色，然后抽入標(biāo)準(zhǔn)銷，用專用壓模壓在銷孔外，錘擊壓模，使銷孔縮回，清除空隙。履帶板銷孔磨損嚴(yán)重時，應(yīng)根據(jù)情況，嵌入半圓片或嵌入整套子，然后在兩端焊住。嵌片應(yīng)選用耐磨鋼材，其厚度應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)銷插入悄孔后逐個測定。嵌片燒紅向孔內(nèi)鑲?cè)胫?，要將片頭淬火，以防鑲?cè)?nbsp;時頭部變形。銷孔已經(jīng)磨穿的履帶板，修復(fù)方法是將銷孔部位，燒紅后插入標(biāo)準(zhǔn)銷，錘擊破裂 的孔壁，使殘壁包住銷子，然后再包一塊半圓形鋼片焊住。子內(nèi)嵌片或孔外包片之前，用標(biāo)準(zhǔn)銷把銷孔捅圓，去掉毛刺邊,嵌片或包片要盡量貼合再焊，否則焊住也不牢。注意焊縫要平整，防止鐵水進入孔內(nèi)，履帶板與驅(qū)動輪嚙合的部位磨損較重或已磨穿時，可用 一塊半圓形鋼片從外部包住，四周焊牢。跑道部位下陷4--5毫米以 上 可焊貼一塊鋼板。履帶板的修復(fù)后存在的主要問題是不夠耐磨。但總體能延長履帶使用壽命至少幾百小時，也是不錯的選擇!